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        馬斯客 '97-'10

        雷諾Master空氣彈簧后部(左或右)

        航空代碼: 165651 重量: 5.0公斤 型號:大師 平臺: II
        制造商編號(OEM): 8200026090
        建設(shè)年份: 1997、1998、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010
        安裝位置:右后,左后

        無數(shù)的公司使用自1997年以來制造的雷諾Master II,并享受中型貨車所帶來的舒適感,尤其是因為使用了空氣懸架。我們用于后軸小型的空氣彈簧適用于于1997年至2010年年的所有型號。它可以進行安裝,并適合各種平臺卡車,廂式貨車和小巴。您不需要任何其他備件即可以O(shè)EM品質(zhì)安裝我們的備件。

        組合舒適性安全狀語從句:性取決于網(wǎng)求空氣彈簧

        網(wǎng)求空氣懸的架網(wǎng)求空氣懸架無疑的英文系統(tǒng)-最重要的組件之一。她負責1998年年被評選為“年度最佳貨車”的車輛的停用。此外,沒有空氣彈簧就無法進行液位控制。高度控制器始終將運輸機的離地高度調(diào)整到相同的高度,甚至在很重的負載下,字形也“不會下跪”。面包車經(jīng)常很重,或者車輛被使用的拖車。使用液位控制,這不是問題

        如果空氣彈簧泄漏,則液位控制也有問題
        空氣彈簧泄漏會很快造成的,,因為車輛的穩(wěn)定性和安全性都受到很大的影響。問題。車輛在后橋上下降到最低的高度,或者在后部彎曲。如果液位控制失敗,您的雷諾Master II將失去駕駛穩(wěn)定性和安全性。車輛在后側(cè)的減小下降,很難再次抽氣。壓縮機試圖通過持續(xù)運行來保持后橋的空氣懸架運行。通常會出現(xiàn)以下問題:壓縮機運行時間太長,溫度過高而損壞。另外,壓縮機的空氣干燥器單元不再能夠充分除濕。 。只有迅速采取行動,才能避免進一步的損害。如果不這樣做,由于則必須更換網(wǎng)求空氣懸架的其他組件,因此很快變得昂貴。

        網(wǎng)求空氣彈簧會出現(xiàn)老化狀語從句:外部影響的
        問題,就像大多數(shù)人造材料一樣,網(wǎng)求空氣彈簧的橡膠混合物也會老化。直射的陽光,臭氧,熱網(wǎng)求靠近發(fā)動機的排氣狀語從句:口或與清潔劑狀語從句:潤滑劑的接觸使橡膠變脆御姐多孔。特別是在波紋管的下部,可以看到硬化。在大多數(shù)情況下,這僅發(fā)生在一個車軸轉(zhuǎn)向。相反,,兩個空氣波紋管在一個軸上同時發(fā)生磨損。因此,最好始終成對更換風箱。如果您在線購買兩個軸的兩個空氣彈簧,與我們一起就可以獲得10%的折扣。德國

        不斷的專家控制確保質(zhì)量
        雷諾Master II后橋的空氣彈簧已達到最高質(zhì)量標準。我們不變的目標是為您提供100%的原始功能。每個空氣彈簧都要經(jīng)過一系列測試,包括爆破測試和耐久力測試,這些測試會檢查材料的耐用性。我們完成了的備件,并引來了土地的您提供2年保修。我們還提供30天退款保證,以此作為法律保證的最高保證,如果您對期望不滿 ,可以利用該保證。

        通過為雷諾大師II使用我們的空氣彈簧,將您繼續(xù)享受面包車的組合舒適狀語從句:安全駕駛特性,因此即使在重負荷下,法師II也不會屈膝。

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