汽車(chē)減震器是汽車(chē)懸掛體系的主要組成部分。其功效是控制彈簧對(duì)震動(dòng)和形變的回彈撞擊吸附，并吸附地面的撞擊。它真接危害到汽車(chē)的乘座舒適度和操縱性，進(jìn)而影響到我們的駕車(chē)安全。

下面一起來(lái)看看用什么方法判斷避震器壞了呢?

從減震器的名稱(chēng)來(lái)看，車(chē)輛的振動(dòng)主要是由減振器吸收的，但實(shí)際上不是。車(chē)輛通過(guò)不平路面時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)能量主要被彈簧吸收，彈簧吸收振動(dòng)后會(huì)產(chǎn)生反彈振動(dòng)。此時(shí)，減震器用于減少?gòu)椈梢�起的振�?dòng)。

一般減震器損壞后有下列故障：

1、減震器走漏。一般減震器外表面枯燥清潔。假如機(jī)油滲出，減震器中的液壓油會(huì)從活塞桿上部走漏。在這種情況下，減震器基本失效。

2、當(dāng)轎車(chē)經(jīng)過(guò)高低的路面或減速帶時(shí)，車(chē)輪傳出“砰”的響聲，標(biāo)明輪胎上的減震器不起作用或無(wú)效。

3、轎車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，車(chē)身側(cè)傾明顯擴(kuò)展，嚴(yán)重時(shí)以至于打滑。這首要是因?yàn)闇p震器的阻尼系數(shù)很小，不可以合理地抑制繃簧的緊縮。

4、在起起伏伏的路面上行駛一段時(shí)間后，我們用手覺(jué)得減震器殼的溫度。在正常情況下，減震器殼是熱的。如果減震器殼是冷的，則表明減震器已經(jīng)壞了。

5、當(dāng)汽車(chē)停下時(shí)，當(dāng)我們按下車(chē)身的一角并松手時(shí)，車(chē)體會(huì)在彈簧力的作用下反彈。要是回彈迅速平穩(wěn)，減震器就非常好，要是減震器數(shù)次停止，說(shuō)明減震器的緩沖器效果欠佳。

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