你知道空氣彈簧屬于什么金屬嗎，？它的彈性能被壓縮空氣作為介質(zhì)。肺泡壓力與氣腔容積的關(guān)系，直接反映空氣彈簧的剛度特性。在其他分析工具中，不能完全計(jì)算內(nèi)腔壓力與內(nèi)腔容積之間的關(guān)系，以恒壓加載過(guò)程作為球囊內(nèi)壓。該模型能夠很好地模擬腔體體積與腔體壓力之間的關(guān)系。隨腔體體積的變化，雙空簧可以通過(guò)改變腔體內(nèi)壓力來(lái)模擬腔體的氣密性。

用雙缸法模擬分析氣墊的充氣過(guò)程和氣缸的垂直特性，模擬分析了氣缸的充氣過(guò)程和氣缸的垂直特性。研究結(jié)果表明，雙空簧氣囊作為耦合彈性元件，其縱向剛度特性和橫向剛度特性對(duì)雙空簧聯(lián)軸器的主要性能有較大影響，而側(cè)向剛度特性的影響較小。對(duì)雙空氣彈簧氣囊橫向特性的分析，另一篇文章將介紹。

用有限元方法對(duì)空氣彈簧進(jìn)行有限元分析，可以確定任意形狀空氣彈簧的剛性。只要從實(shí)際出發(fā)，仔細(xì)考慮材料、氣簧內(nèi)壓力變化和接觸問(wèn)題，選擇合適的非線(xiàn)性求解方法，即可得到實(shí)際剛度曲線(xiàn)。

廣州高馬特汽車(chē)零部件有限公司是一家致力于空氣彈簧研發(fā)、生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)創(chuàng)新型企業(yè)，創(chuàng)立至今，高馬特始終堅(jiān)守著自己的初心，在優(yōu)質(zhì)、實(shí)用、實(shí)惠總尋找一個(gè)最佳的平衡。為了公司的長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展，公司對(duì)質(zhì)量的追求和人才的吸引更是不計(jì)成本。