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        常見問題

        氣囊減震器在應(yīng)用中一般都有哪些特點?

        作者: 高馬特汽車零部件    發(fā)布時間:2019-08-31 13:59:28    瀏覽次數(shù):

        首先帶大伙兒認識一下氣囊減震器的運行基本原理:氣囊減震器歸屬于一種打氣型的減震器,是運用標準氣壓摩擦阻力來保持防振動的這種商品。


        氣囊減震器


        如今應(yīng)用的有洗滌機械、洗衣服甩干機、兒童游樂設(shè)備、旋轉(zhuǎn)木馬、造紙機械、皮革制品波動機械設(shè)備、振篩、礦山機械設(shè)備、管路機器設(shè)備、船泊機器設(shè)備、高精密機器設(shè)備等工業(yè)生產(chǎn)武器裝備的減震上運用了空氣彈簧技術(shù)性。


        優(yōu)點與特性:

        1、彈簧高寬比、承載力和彈簧剛度可調(diào)式。


        2、具有震動頻率較低。

        3、阻隔高頻率震動及隔噪聲好用。


        4、可運用氣體的摩擦阻力功效。

        5、使用期較長。


        6、技術(shù)參數(shù):常見小車空氣彈簧分成膜式、混合式、袖筒式和囊式幾種,其關(guān)鍵零配件是頂蓋、彎排機、活塞桿、止擋、環(huán)扣5種,1個封閉系統(tǒng)是由頂蓋、彎排機、活塞桿和膠襄所構(gòu)成的。


        當密封性的空氣彈簧中充進壓縮空氣(標準氣壓為0.2-0.7MPa)運用汽體的可壓縮性保持其彈簧功效。


        氣囊根據(jù)運用高寬比調(diào)節(jié)閥門能夠操縱囊內(nèi)標準氣壓使空氣彈簧的彎曲剛度使其具備可特性,當功效在彈簧上的荷載提升時標準氣壓上升則彈簧的彎曲剛度擴大,相反當荷載降低時彈簧內(nèi)的標準氣壓降低一起彎曲剛度減少。